顺利合龙!炉慈高速桥梁施工建设完成重要节点

12月1日,集团公司承建的湖南炉慈高速TJ3标金岭1号特大桥主跨连续刚构右幅顺利合龙。

炉慈高速金岭1号特大桥位于湖南省常德市石门县金岭坡村,全长1586米,是全线重点工程。该桥共34跨,主跨采用(80+150+80)米连续刚构梁,主跨横跨“V”字型冲沟,距离沟底最大高差138米,13号、14号主墩位于山腰间,原地面自然坡度约70度,线路布置呈“S”型曲线,施工现场线形控制技术难度大。为全力确保金岭1号特大桥主跨连续刚构右幅施工顺利完成,项目部超前谋划、科学部署、倒排工期、优化方案,严控安全质量、提升管理效能,先后克服了施工场地狭小、作业难度大、湘西北天气影响混凝土养护等难题,提前16天完成主跨连续钢构右幅合龙。

自开工建设以来,项目坚持高质量、高标准的管理理念,积极探索创新工艺,不断优化施工方案,促进提质增效、节能降耗,以“工匠精神”精益求精打造炉慈精品工程。项目技术团队以管理创新、技术创新、工程创优为目标,成立QC小组开展技术攻关,打破传统的支架形式,0号块采用牛腿托架,边跨现浇段采用挂篮吊挂系统与牛腿结合的支架系统,有效降低高空作业风险系数。针对连续梁挂篮走行、加固、拆除等关键工序,严格落实领导带班制度,安全管理责任到人,结合线形控制及监测,最终合龙精度保证在规范范围内仅有8毫米。通过项目精密组织,实现了金岭1号连续梁现浇段一月三个节段,全面提升了施工生产工效,跑出了炉慈建设“加速度”。

金岭1号特大桥主跨连续刚构右幅顺利合龙,极大鼓舞了全体参建人员的士气,下一步项目部将乘势而上,继续秉持高效务实的实干作风,持续掀起大干高潮,确保高标准、高质量兑现年度施工生产任务。

截至目前,炉慈高速TJ3标项目开累完成建安产值占合同造价的81%,其中项目临建工程完成100%,路基工程完成80%,涵洞工程完成96%,桥梁工程完成82%,隧道工程完成99.9%,预计2024年底全线建成通车。炉慈高速通车后,将作为一条便捷的旅游通道,从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界,对加强湘鄂两省的沟通交流、促进湘西北部地区社会经济的发展具有重大现实意义。(作者:卫玉龙  编辑:史佯平)