成达万高铁左进沟跨开梁高速大桥5号墩0号块顺利浇筑

9月29日晚7点,随着最后一方混凝土顺利入模,成达万高铁项目二工区左进沟跨开梁高速大桥5号墩0号块顺利完成浇筑,这是标段内首个完成浇筑的0号块,标志着项目桥梁上部结构施工正式拉开序幕。

左进沟跨开梁高速大桥全长337.04米,墩台身10个,跨开梁高速上部结构采用3孔(40+64+40)米连续梁,均为单箱单室截面、预应力混凝土结构。连续梁0号块是大跨径连续梁桥分节段施工时最先浇筑的单元,位于主墩墩顶,此次浇筑的5号主墩0号块长9米,顶宽12.6米,底宽6.7米,浇筑总方量220立方米。

作为本标段首个桥梁特殊结构物施工,项目严格落实“首件制”要求,邀请设计、监理以及公司专家对现场施工进行指导,多次召开专题会议,论证专项施工方案,对关键工序进行验收。在施工过程中,从托架安装、预压到模板定位,钢筋绑扎、预埋件布设和混凝土浇筑等关键环节,现场安全、质量、技术、测量、试验等管理人员全程旁站,确保施工生产安全有序推进。

成达万高铁建成后,将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等重大战略实施,具有十分重要的意义。(作者:亢兴耀  编辑:史佯平)