西渝高铁康渝段站前五标正洞开挖突破两千米

9月20日,西渝高铁康渝段站前五标项目隧道正洞掘进突破2000米大关,正洞开挖累计进尺排名西渝高铁康渝段15个标段第一。

西渝高铁康渝段站前5标位于四川达州市宣汉县,管段正线长度26.7公里,其中隧道5座,长22.6公里,占比达85%,隧道围岩多为Ⅳ级和Ⅴ级。2022年11月进场以来,项目部迅速调集900余名骨干力量、调配130余台套机械设备,跑步进场、周密部署,仅143天就完成了4座拌合站、3座钢筋加工厂、1座中心试验室的建设,并通过验收。同时新建便道7公里,扩建改建便道10公里,为快速进洞施工创造条件。

2023年3月8日首个隧道——云观村隧道进洞施工,7月12日第五个隧道——冉家坡隧道进口正式进洞。历时127天,项目5座隧道9个洞口全部实现进洞。项目科学组织、合理安排,缩短各工序持续时间,做好工序衔接,缩短每循环用时,提高工效。目前Ⅳ级围岩开挖支护指标达到每月111米,Ⅴ级围岩开挖支护指标达到每月62米,实现了快速均衡生产。

在24小时不间断施工抢抓进度的同时,项目建立信息化动态管理系统,打造智慧工地,24小时实时查看工区及作业面数据和预警分析,并加强教育培训和现场隐患排查治理,确保现场安全质量。大力开展“大干一百天、勇当火车头”劳动竞赛,加快后续工序的组织和推进。目前二衬累计完成482米,项目整体进度完成10.1%。

据悉,西渝高铁建成后,西安到重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短到2.5小时左右,推动中西部地区路网结构进一步完善,便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展、形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。(作者:王力  编辑:史佯平)