【卓越工程师】张秉贤:做扎根一线的青年先锋

在中铁北京局无数平凡的技术人员中有这样一位青年,他始终坚定理想信念、保持奋斗底色,以满腔热血的工作豪情和严谨负责的工作态度扎根施工一线,苦练技术、攻坚克难,他就是一公司西渝高铁工程部测量主管张秉贤。

掌握新技能  苦练硬功夫

2018年7月,初入平天高速施工现场的他还是一个懵懂的大学生。面对施工图纸和规范文件,他俯下身子虚心学习,用不到一个月的时间便将各项设计要求和标准烂熟于心。平时儒雅谦和的他,对待工作敢说敢做、敢想敢为,短短三个月的时间,他先后负责桥梁、路基、制架梁等工作,迅速成长为一名合格的技术人员。在负责架梁工作期间,他亲力亲为,每片梁都要跳到盖梁上再钻到梁下检查支座、错台,工装刮破了几件,大腿、胳膊上到处都是钢筋划破的伤口。韩店南河大桥箱梁架设施工工期紧、任务重,吊车架梁安全风险高,为抢工期,寒冬腊月零下二十度的天气,他在桥上连续坚守八天,顶着寒风吃着盒饭,在春节前圆满完成了13孔箱梁架设任务,更将质量合格率控制到100%,也创下了项目开工以来同类工序施工的最快速度。

他善于学习,在见习期间获得项目CAD技能大赛一等奖、新验标知识技能大赛一等奖、测量比武技能大赛一等奖,评选为项目“优秀见习生”;取得中国图学学会BIM高级建模师证书,参加集团公司组织的BIM技能比赛并获得团体三等奖。

敢想新办法  能打翻身仗

他积极探索新工艺新方法,善于总结经验,主持编写的QC成果《提高预制箱梁施工质量合格率》获得集团公司年度成果发表会二等奖、北京市工程建设质量管理小组Ⅱ类成果奖。负责项目梁板安装技术工作以来,针对容易出现错台较大、支座偏压的问题,他严格把控,从技术和现场管理方面制定了切实可行的解决办法,有效避免类似问题的出现,极大提高箱梁架设效率及质量,为项目节约了大量成本。在负责路基施工技术管理工作期间,面对未涉足的领域,他从零开始,边学习边总结,先后解决了项目砂砾路基填筑厚度不均匀、压实度达标困难等问题;与施工作业队积极沟通,大大提高了路基工程施工效率及施工质量,组织编写了《提高砂砾路基关键项目检测一次性合格率》QC成果,获得2020年度北京市工程建设质量管理小组Ⅱ类成果奖。

知责于心间  担责于肩上

作为一名新时代青年,他始终坚持理论学习,用新思想、新理论武装自己头脑,不断增强解决现场实际问题的能力。2019年刚结束见习期的他在面对项目测量人才缺失、工作滞后严重的情况下,主动从技术工作转向测量。虽然是第一次接触测量,但他不等不靠,充分利用碎片化时间去研究学习测量规范图纸以及设备,邀请专业人员进行培训,迅速掌握了专业技能。在南横高速公路土方施工期间,面对恶劣的天气和毒蛇毒虫遍布的自然环境,他带领测量团队风雨不退、坚守一线,针对项目土石分界不明、方量确认难度大的问题,他平均每隔三天对全线土石分界进行一次复测,每次测量地形点数在2000以上,施工高峰期当月测量地形点数高达两万,行程轨迹近100公里,为项目土石方成本核算结算做出了贡献。

在严谨认真的工作背后,他更是一个积极阳光的大男孩,酷爱读书摄影,从他身上看到更多的是向上的生活态度,他坚持把自己的青春扎根在祖国的沃土里,以水的状态流淌,以火的性格燃烧,以先锋的姿态不断向前。(供稿:一公司)