二公司炉慈高速项目金岭1号特大桥连续刚构主墩承台全部浇筑完成

5月8日,二公司炉慈高速公路项目金岭1号特大桥右幅13号墩承台浇筑完成。

金岭1号特大桥是项目重难点控制性工程,全长1588米,地形起伏大,高墩较多,主桥跨越皂市水库回水区,跨越干沟,傍山而设。全桥左右幅设计共70跨,左右设计为82个墩柱,最高墩柱为右幅23号墩,墩高79.4米。此次浇筑的是金岭1号特大桥(80+150+80)连续刚构现浇箱梁13、14号主墩,承台尺寸为12.8米×12.8米×4.5米。承台采用定型钢模板一次浇筑成型,主筋安装采用直螺纹连接,模板采用对拉加固。单个承台钢筋数量设计为86.6吨,混凝土强度设计标号为C40,单个承台方量为737.3立方米。

为确保此次浇筑顺利完成,项目部超前谋划,科学部署,提前邀请业主和监理方面相关专家进行方案评审,确定最优施工方案,确保承台及墩柱施工安全质量及各项工作始终处于严密掌控之中。浇筑过程中,项目领导班子及相关部门全程现场跟班指导,优化混凝土配合比,选派专人测温、控温,给冷却管网通水循环冷却,降低水化热影响,严防混凝土开裂,最终圆满完成浇筑任务。

主墩承台的浇筑成功,积累了宝贵经验,鼓舞了全体参建人员信心。项目负责人表示,将以此次浇筑为契机,加快施工进度,全力以赴,抢抓工期,并严把安全质量关,确保完成项目各项既定任务目标。

炉慈高速公路是“十三五”期间,在湖南全省122个县市区所建设的“六纵七横”高速公路网之一,建成后,为石门、慈利等沿线城市提供快捷方便的通行条件,进一步促进当地经济的快速发展。(作者:卫玉龙 编辑:兀拓卒)