集团公司2021年度生产管理标兵事迹展播

01陈鹏

陈鹏,现任六公司太原西北二环高速公路ZH04标项目副总工程师(主持工作)。面对项目工期紧、任务重、施工环境复杂、路基多高填和深挖段落的现状,他以扎实的工作作风、饱满的工作热情开展好各项工作,带领现场技术人员安全、高效、优质完成了年度施工生产任务。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度生产管理标兵。

主抓过程管理,提高施工质量。在路基施工生产管理中,他严格执行“三阶段四区段八流程”的施工工艺,及“三管三必须”的管理模式,对施工重点工程指导技术人员编制专项施工方案,并做好三级技术交底工作,对过程质量严格把关,保证路基填筑质量。对于各级检查发现的问题,举一反三,采取有效措施,加强施工现场控制,落实整改责任人及整改期限,严格卡控施工质量。

倒排施工计划,加快施工进度。2021年是太原西北二环项目的攻关之年,他每天深入现场,认真履行施工计划中的节点目标,在工期上决不拖延,在质量上绝不马虎,想尽办法,抢时间、赶进度,确保工程顺利进行。他带领路基各工点技术负责人及物资设备人员,合理配备人力、机械设备等资源,制订详细的节点目标,周密部署好施工生产各项措施,保质保量完成了各个节点工期目标。

协调各方关系,加大管理力度。他在施工过程中注重人力、物力、材料及设备之间的协调,并做好与建设、设计、勘察、监理、质监等单位的沟通对接。在组织施工中,严格落实安全生产“管”“监”责任,积极推广应用新材料、新设备、新技术、新工艺,督促各作业班组做好施工现场文明施工。

02李锋

李锋,现任城轨公司南京地铁6号线项目生产副经理。他先后参建青银高速、西格铁路、海南东环铁路、妈祖城项目、宁杭高铁、青龙高速、合安高铁、洛阳地铁、昆明地铁、南京地铁等项目,都取得较好效益。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度生产管理标兵。

2019年12月,城轨公司中标南京地铁六号线项目,李峰调任南京地铁六号线项目生产副经理。接到调令的他火速进场,在20天内跑遍了秦淮区地铁沿线,迅速为项目找到驻地。他负责项目前期工作,积极和总包部一同与业主单位对接,联合南京地铁六号线管线迁改单位,看现场、摸管线、定方案、谈合同,项目前期工作取得快速进展,城轨公司南京地铁项目部成为南京地铁六号线南线第一家开始绿迁的单位。

2021年,李锋被分配到市中医院站主抓站点施工生产。他迅速熟悉站台图纸及施工方案,组织好现场安全文明施工,并积极与地方街道、社区、环保、城管、毗邻地块打好关系,为项目施工赢得了良好的外部环境。同时,他按照施工方案,提前谋划,精心组织,在保证安全和质量的前提下,合理优化组织生产,2021年底市中医院站顺利完成封顶,成为中国中铁南京地铁六号线第一个封顶的车站,赢得业主单位赞誉。南京作为江苏省省会城市,安全文明施工管理极其严格,在项目基坑出土形势严峻的情况下,他积极与政府单位对接,主动承揽了驻地附近一个足球文化公园回填项目,不仅解决了部分渣土外运的问题,还为项目带来一定的效益。

03徐豹

徐豹,现任建筑分公司容东片区2号地项目生产经理。他先后参建包头诺德国际花园、宁夏交通应急指挥中心、香溪美地·国奥村、呼市轨道交通1号线等工程,为工程建设作出积极贡献。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度生产管理标兵。

2021年3月初,在对容东片区2号地投标前,徐豹受公司委托到雄安市场进行调研,先后走访了容东片区、容西片区、雄东片区共计6个项目,对每个项目的工程概括、施工情况、管理模式、管理人员以及劳动力配置等进行了详细摸排调研,形成调查报告,为公司在2号地项目前期整体部署提供了有力的参考依据。项目中标后,徐豹带领一线管理人员即刻进场展开临建施工,仅用20天时间使生活区、办公区具备了可容纳3500人居住办公的条件,施工现场具备了全面施工条件。在共同参建的三个标段中,项目部先后实现了打下第一根桩、浇筑第一块筏板、完成第一栋楼封顶等多个第一的优势。2021年年底项目整体进度同样处于领先位置,实现了主楼砌筑、吊篮安装、屋面施工、车库顶板回填土年度整体目标,得到了甲方的一致认可,为2022年全面进入装饰装修阶段奠定了基础。

徐豹深知要在以进度为主线思路下,抓生产必须抓安全质量,实现项目整体利益,实现现场保市场目标。他充分调动和发挥四个工区长能动性,逐级夯实管理职责,有效发挥网格化管理作用,使施工员、质检员、安全员充分配合,管理团队运行顺畅。项目先后取得雄安集团第九期安全文明施工单位流动红旗称号、雄安集团“三实三优”精致管理样板工地称号、中铁雄安“十月突破”活动“五星”项目部称号。

04李发新

李发新,现任机场分公司台州机场项目生产副经理。他先后参建贵阳龙洞堡机场二期扩建工程、三期扩建工程、武汉天河机场、台州机场等项目,高效有序完成建设任务。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度生产管理标兵。

在贵阳龙洞堡机场二期扩建工程建设过程中,他参与组织管理高填方以及不停航施工,通过合理优化施工工序,协调人员、物资、设备等资源,全力加快施工进度,不仅按业主工期节点提前10天完成任务,一次性验收合格并荣获北京市政金奖。

在武汉天河机场三期扩建工程建设过程中,他参与施工组织管理软基处理、基础以及跑道施工。施工过程中,他带领一线管理团队,根据资源配置以及当地环境调整施工计划,合理安排并落实执行,最终提前15天完成节点工期。在贵阳龙洞堡机场三期扩建项目建设过程中,他负责组织管理二跑道以及联络道施工,通过合理组织材料运输、安排施工工序,保质保量完成施工任务。

在台州路桥机场改扩建工程中,他负责组织管理地基处理、土方回填、排水垫层铺设、排水板打设、塘渣堆载等施工,目前均已保质保量完成节点工期任务。在他的带领下,台州机场工程积极落实标准化建设、品质工程建设要求,制定标准化手册,完成应急管理站,业主单位多次组织现场观摩并给予高度认可。

05王海龙

王海龙,现任一公司自宜铁路项目二分部副经理,主要负责架子二队、三队施工生产管理工作。他先后参建兰渝铁路、临合高速公路、铜旬高速公路、峨米铁路、自宜铁路等重点项目建设,在工作中精益求精、苦干拼搏,凭借多年的施工管理经验和一股敢于打拼的韧劲,练就扎实的专业素质,赢得了领导和同事的一致好评。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度生产管理标兵。

杉树湾隧道是自宜高铁全线唯一的高瓦斯隧道,同时也是全线高风险重点控制性工程。2020年8月,在从出口端单向掘进324米时出现了可燃气体,经现场探测确认为高瓦斯,将杉树湾隧道由普通隧道调整为高瓦斯隧道,且是典型的高瓦斯浅埋I级风险工程。调整为高瓦斯隧道后,他作为现场的第一负责人,迅速反应落实安全管控,和技术负责人共同研究下一步施工方案,将之前的普通炸药改为煤矿瓦斯专业炸药和电雷管,着手改装各类机械设备,配备专项瓦斯检测员等,在经历两个月的硬件及软件的改装后,于2020年10月25日再次复工。为加快施工进度补全滞后的工期,他带着简单的随身用品进驻洞口,和技术人员班组长等24小时制轮流值守,在瓦斯监控室及各项设备前都能看到他检查安全保障的身影。施工过程中,王海龙带领团队加强施工组织,严控过程安全和风险防控,杉树湾高瓦斯隧道于2021年10月4日实现安全顺利贯通。

自宜铁路项目紧临两市三县六镇,施工线路长,同时线路紧靠国道省道,在施工中各种不利因素较多,在他和全体管理人员的共同努力下,率先实现全线首个拌合站建成并投入生产、首根桥梁桩基施工、首个墩柱完成、首座隧道洞口开工、首个连续梁0号块完成等多个全线第一,起到了良好的引领示范作用,打响了企业的品牌形象。

06 任增燃

任增燃,现任北京公司贵南高铁站房项目生产副经理。他先后参建太原南站、山西楼东综合服务大楼、兰州枢纽配套房屋、安九铁路、贵南高铁等工程,荣获了业主单位、北京公司先进个人等称号,2022年初被评为中铁北京工程局2021年度生产管理标兵。

在安九铁路建设过程中,他面对地质条件恶劣、作业面狭小、地下水丰富、雨水多等不利因素,认真研究图纸,熟悉现场,与各方单位保持良好沟通,在了解施工进度的同时,准确掌握各单位的作业面移交进度。在潜山站地下通道施工中,他第一时间发现站前单位回填的场坪标高已满足施工条件,及时与站前单位沟通,最终项目部提前20天进入施工。在潜山站候车厅回填土时,由于站前单位未填至标高差3米,遇连续梅雨季节导致无法回填,他积极协调设计单位,降低了标高施工桩基,提前工期约20天。在潜山站回填土施工时,他积极与站前单位交流沟通,为其出谋划策,优化施工工序、增加车辆、改变存土地点,帮助站前单位提前完成施工任务,也为潜山站施工赢得了20天的施工时间。

在贵南高铁站房施工中,他跑步进场,积极进行外部协调,一个月内完成了桩基础施工,打响贵南高铁站房施工第一枪。在他的努力下,潜山站多次迎接观摩团参观,赢得了国铁集团高度评价,成为全路观摩试点,打造了铁路中小型客站新标杆。如今他在贵南高铁项目,兢兢业业,再启新程,为公司铁路站房品牌贡献力量。

07罗加倍

罗加倍,现任二公司广湛铁路六标一分部项目副经理。为确保“控制投资规模、加强现场管理、抓好工程进度、确保投产成功”的总目标顺利实现,他迎难而上,克服技改过程中出现的种种困难,全力以赴为项目施工建设奉献自己,获得了领导和同事的一致好评。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度生产管理标兵。

他积极推进项目工区成立标准建设推进小组,结合集团公司的标准化管理体系和分部实际,编制了《技术管理制度》,充分调动了全体技术人员参与企业质量管理的积极性和创造性。为更加有效地抓好工程进度和现场管理,他将工程网络化管理贯穿施工全过程,把项目部划分为4个部分,设立项目负责制,配备专业技术员,对各项目的进度、施工质量全面负责。在设计施工计划时打破常规,按倒计时的办法制定出科学的施工计划,在与各投标单位充分沟通和协调后进行,为保证安装进度打下了坚实基础。同时,他要求项目人员和专业技术人员共同把关,随时检查施工质量,对于隐蔽工程必须要四方检查签字(专业组、项目组、监理、施工方)后方可生效,对于所用材料、试验块都必须经有关质量部门检验后方可使用和施工。为及时解决工程施工过程中出现的问题,他每周主持召开一次管理人员、专业组长参加的工程协调会,总结本周的工作完成情况和分析存在的问题,布置下周工作计划,会后严格按照会议要求监督检查完成情况。在工程最关键的抢工阶段,他抢抓时间,利用每天下午下班前半小时与施工队召开现场会的方式协调解决现场问题,立行立改,确保了工程按期保质保量完工。

08王章庆

王章庆,现任国际分公司孟加拉铁路项目副经理。2014年开始,他先后到安哥拉、孟加拉铁路项目工作,是集团公司第二批奔赴海外的员工,7年来一直坚守在海外施工生产一线,为开拓海外市场作出积极贡献。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度生产管理标兵。

2020年初,新型冠状病毒肺炎疫情席卷全球,孟加拉国形势尤为严峻。王章庆持续奋战在疫情防控和施工建设一线,带领项目防疫小组人员,主动放弃休假时间,每天在各防疫卡点值班,不间断对施工现场作业人员进行体温和健康状态检查,积极主动联系当地政府和卫生防疫部门,积极配合当地防疫工作,确保了疫情防控有序开展。

为抓好施工生产,他根据项目实际和当地的气候特点,制定了详细的施工计划和管理方案,先后组织项目部编制了年度、旱季计划,并分解到具体月份、具体结构物和里程上,在制定计划时充分考虑雨季施工的需求,在旱季期间积极做好桥梁涵洞等结构物基础,为雨季施工做好充分准备,确保了项目施工有的放矢。王章庆每天早上七点不到就穿梭在项目施工现场,逐个工点进行检查,和现场技术人员、劳务作业队伍沟通落实施工方案,排查现场存在的主要问题,及时帮助解决困难。在孟加拉工作的三年多时间里,他一直坚守在施工一线,斗酷暑、战洪灾、抗疫情,为项目施工生产的顺利开展提供了坚强保障。2021年,国际分公司孟加拉项目完成年度施工产值1.7亿多元,圆满完成了年度施工生产任务。

09周川

周川,现任天丰公司青州绿城蘭园项目副总工程师(主持工作)。他敢于承担责任,及时总结工作,遇到问题时主动沟通,积极寻求解决途径,以崇高的事业心和强烈的责任感,以饱满的工作热情,为公司发展贡献力量。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度生产管理标兵。

2020年6月,周川调入青州项目部,面对项目工程量大、管理人员和技术人员严重不足的现状,他采取了积极有效的措施,在每一道工序开工前组织相关施工技术人员进行技术交底会,使每位一线职工都清楚工艺流程及控制要点。他每天紧盯现场,对于关键工序进行自检和报验,同时为劳务施工人员现场讲解施工工艺、技术质量要点。他常利用雨天或业余时间到其他标段参观学习,对别人的新工艺、新方法加以研究,使之能为自己所用。

周川严格落实国家现行安全管理规范和《中国中铁铁腕治安全硬十条》、《建筑施工安全技术规范》(GB50870- -2013)等文件制度要求,及时组织全体员工进行培训,从规范管理和技术措施上保障施工生产安全。他积极协调各项施工生产工作,检查现场人员机械是否满足需求,查看施工场地是否有安全隐患,在各个工序施工现场都能看到他的身影。为确保工程质量,他白天督促施工,严把材料进场关,测量放线、做实验、整理数据,看材料配比是否合格,各项施工人员是否到位;晚上去工地检查施工是否规范,从不放过一点小问题。业主单位对现场施工管理高度评价,多次组织行政主管部门人员现场观摩,并向公司发送嘉奖函。

10张丙会

张丙会,现任五公司孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目副经理。自2011年参加工作以来,他先后参与德上高速、钱江通道、德清省道改扩建、孟加拉项目等工程建设,为企业发展作出积极贡献。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度生产管理标兵。

2019年1月,初赴孟加拉项目工作时,在营地、搅拌站建设期间,他通过自身努力克服了语言不通、材料难采购、当地孟籍员工工效慢等困难,在多重困难下顶住压力,最终超前完成营地、搅拌站建设任务,并顺利通过验收。项目前期受征地拆迁影响,施工作业面紧张,国外地方关系协调困难,他临危受命兼任征地拆迁负责人。2020年3月,孟加拉国疫情爆发,这场疫情使征地拆迁工作陷入僵局,项目领导再三考虑决定让正在休假的他返岗,他接到通知后,不怕疫情危险、顶住压力迅速返回工作岗位,到岗后,他发散思维,顺利高效攻克征拆难点,为工程项目工期与施组匹配提供有力保证。

项目建设期间,他利用业余时间加强英语及孟加拉语的学习,在施工总计划的基础上合理编制施工生产分解计划并督促落实。他面对困难主动出击,一面分析生产形势,积极采取措施,协调好各方面的关系,合理安排物资机械施工,确保形成流水作业、确保周转材料的有效利用。同时见缝插针,充分挖掘和调动各方面的潜力,千方百计保证施工生产顺利进行,项目年度目标产值和重要节点工程顺利完成。为确保安全质量环保目标的实现,他在每一道工序开工前,参与安全、质量、环保交底会,并在施工现场亲自督导,从项目开工至今,安全质量环保工作有序可控,顺利完成年度安全质量环保目标。