集团公司2021年度工经管理标兵事迹展播

01李益智

李益智,现任贵南高铁项目工经部负责人。自参加工作以来,他先后参建沪昆客专、望安高速公路等项目建设,长期驻守西南地区大型铁路、公路项目,对西南地区铁路工程二次经营工作积累了丰富经验,曾荣获子分公司和集团公司先进个人、新锐标兵、优秀共产党员、变更索赔先进个人等荣誉称号。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度工经管理标兵。

李益智始终将“抓效益、创信誉”作为工作目标,坚持变更索赔,以办理I类变更设计、II类变更设计、新增工程、政策性调整、征拆赔偿为重点的工作思路,坚持“方便施工、效益优先”的原则,细化变更索赔切入点,全程跟踪,让每一份变更效益最大化。在他的带领下,项目两级工经管理人员主动作为,变更索赔成效显著,连续两年超额完成集团公司下达的二次经营任务,变更索赔完成额呈现年年增长态势。

针对项目澄江双线特大桥“(83+156+83)m连续梁+钢管拱”组合结构设计变更,他与项目同事反复研究,在充分利用兰海高速公路原有挡墙已经开裂的不利条件,通过施工方案的经济比选,最终将钢管拱施工方案由原位拼装法变更为异位拼装顶推法。该方案创造性的大幅增加了施工辅助设施,增加措施费1100万元,最终该变更增加投资345万元,实现扭亏为盈。

广西地处亚热带季风性气候区,夏季高温湿热,暴雨集中,施工现场极易遭受暴雨洪涝灾害,容易造成水毁损失,且标段位于岩溶强烈发育地区,容易出现地表塌陷地质灾害。自项目开工之初,他非常重视保险索赔的重要性,每次灾害出现后,他都是第一个冲向现场,及时收集相关理赔资料,并在后续理赔过程中据理力争,为项目及时收回理赔款。截至目前,他累计为项目要回理赔金额1117万元,维护了企业利益。

02权家友

权家友,现任国际分公司孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目工经部副部长。他从事境外项目工程技术、工经管理工作8年,认真履职、严谨踏实,坚持学习专业及相关领域的新知识,不断探索科学有效的工作方法,在项目工经管理取得显著成效。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度工经管理标兵。

2018年孟加拉项目进场后,他积极走访当地中国企业,交流学习其它单位劳务管理、合同管理、变更索赔、成本管理等方面取得的经验,结合项目实际制定了分包管理、成本管理、变更索赔等相关办法。主动开展了当地人工、材料、机械价格的调查,收集该区域机械、人工等相关数据,为股指责任成本分劈及后续分包、成本管控打下良好基础。

2020年12月开始,权家友具体负责工程数量核算、直接与孟籍监理对接复核、报批等事宜,通过分析影响计价率的计价周期、计价条件、监理签认等各种因素,加强与外籍监理及军方沟通,严格现场管理,推进了工程计量签认速度,全线主体工程计价率从69%提高到了90%,2021年完成年度验工计价7785万美元,开累完成计价16596万美元,为项目顺利实施提供了资金保障。

权家友具备丰富的海外项目变更索赔经验,他积极争取高强土工布分型号确定单价,按照股指分包数量确认,高强土工布单项工程增加收入642万美元。2020年7月,孟加拉遭受特大暴雨影响使项目遭受损失,他及时上报股指经理部、报备保险公司,收集相关资料为项目保险理赔做好准备,上报受损金额24.1万美元,在与保险公司进行多轮沟通及商讨后最终批复19.4万美元。截止2021年11月份,孟加拉年度调差退税确认计价1107万美元,占年度计价总额的14.22%,开累退税和调差计价确认3071万美元,占开累计价总额18.18%,项目变更索赔率超12%,为项目赢了良好经济效益。

03 何汉军

何汉军,现任一公司中兰铁路项目副总经济师。他先后参建了银西高铁、和若铁路等工程,始终保持着饱满的工作热情,为企业发展作出积极贡献。先后荣获了集团公司、一公司优秀共产党员、变更索赔工作先进个人等荣誉,2022年初被评为中铁北京工程局2021年度工经管理标兵。

作为一名项目总经济师,他坚持多想一点、多做一点、多了解一些的原则,为项目节省资金7000余万元。2019年1月,他担任和若铁路工经部长兼副总经济师,由于项目处于南疆区域,人员、设备进出场困难,进出场费用相对较高,当地为维族人民居住区,社情民意复杂。为解决施工人员及物资问题,何汉军认真调研当地人工、机械、材料费用,走访、对比相邻标段的分包价格。在短短两个月内,工人进场650余人,设备进场25台,促使项目尽快进入了施工大干局面。

2021年3月,他调至中兰项目工作担任副总经济师。由于中兰铁路香山隧道1号大里程至2号小里程出现流沙层为世界性难题。经专家多次论证,最终确定施工方案为帷幕注浆+洞外地表降水+三台阶施工法。该施工方案罕见,他和团队前后调研20余家队伍,积极探索招投标新模式,经过现场核算及时与劳务队伍商谈,最终选择符合条件的帷幕注浆队伍一家,地表降水队伍两家,确保现场施工顺利开展。他认真钻研业合同条款,完善各项流程,过程中经常与设计单位与建设单位取得密切联系,及时与相关单位沟通、解决出现的问题,达到项目效益最大化。其中变更索赔9133万元,已批复金额3947万元,验工计价金额金额2795万元。材料调差上报6770万元,已批复3895.8万元,已计价2895.8万元。

04赵达利

赵达利,现任建筑分公司廊坊临空经济区回迁安置工程项目部总经济师。他先后参建曹妃甸南站、北京南站、皇冠假日酒店、哈大铁路客运专线、天津滨海火车站、安庆火车站、曹妃甸职教城、中铁后沙峪别墅项目等项目建设,是一位从工程技术口成长起来的项目总经济师,在项目经济管理中业绩突出,先后获评股份公司、集团公司、建筑分公司先进个人,2022年初被评为中铁北京工程局2021年度工经管理标兵。

他在EPC项目经济管理中强化一次经营理念,以丰富的施工技术经验,组织前期策划,杜绝成本管理“闭门造车、算死账”,在临空经济区回迁安置EPC项目中积极与设计对接,建立长期有效沟通渠道,深入设计院参与编制概算,在结构图纸设计期间,通过编制概算对钢筋用量进行对比分析,利用广联达图形配合设计院对主楼墙体配筋进行钢筋含量优化,将原每建筑平米钢筋含量46千克,优化至45千克,整体节约钢材投入800吨,减少投入440万元。他积极组织参与方案经济比选,从技术可行性、安全可靠性、社会效益性、经济合理性四方面进行模板材料选用及外架形式选用测算,确保实施方案综合比第一。

在廊坊临空项目任职期间,他组织对临时便道施工进行前期策划,以永临结合为主线,以节约投资为切入点,提出场外临时道路按照规划路线进行修整,道路地基施工以正式道路标准进行,后期统一对临时道路路面进行施工,避免道路地基重复投入,经过多次方案论证,最终签订补充协议1500万元,减少项目修整临时便道额外支出约450万元。

05刘琦

刘琦,现任机场分公司青岛新机场场道8标段项目工经部长。他主要负责青岛新机场场道飞行区区第八标段、飞行区综合管廊项目、山东航空公司维修机坪工程项目、青岛流亭机场机坪改造项目四个项目的工经工作,工作中严格自我要求,取得较好成绩。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度工经管理标兵。

在青岛新机场场道飞行区第八标段项目,他完成业主验工计价38期,开累上报验工计价55402万元,业主已批复金额55171万元(含变更及材料调差);截至目前已批复变更索赔21897万元(含材料调差1808万元)。

在青岛新机场场道飞行区综合管廊项目,他完成业主验工计价22期,开累上报验工计价23820万元,业主已批复金额23606万元(含变更及材料调差);截至目前已批复变更索赔6793万元(含延长段、变更及材料调差)。

在青岛新机场山东航空公司维修机坪工程项目,他完成业主验工计价2期,开累上报验工计价2172.45万元,业主已批复金额2172.45万元;截至目前已批复变更索赔140.36万元。

在青岛流亭机场机坪改造项目,他完成竣工结算上报575.82万元,审计报告批复509.85万元,截至目前已批复变更索赔59.16万元。

在施工期间,他通过查询各种调差的国家政策文件、山东省及青岛地方文件、多次到青岛市造价站,青岛市建委咨询工程调差,工程排污,工程意外伤害险的取费要求、研究施工合同条款,与造价咨询单位和业主招标合同部咨询沟通,为企业争取良好的经济效益。

06 祁想科

祁想科,现任成都空港新城项目计划合同部部长。工作17年来,他先后参加了多个高速公路、高铁、市政、地铁等项目建设,工作过程中深入现场一线,为项目成本编制、测算奠定了坚实基础。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度工经管理标兵。

2015年,凭借丰富的工经管理经验,他被邀请参加国家标准《建设工程造价指标指数分类与测算标准》城轨专业的主编,经过两年多时间的努力及反复提炼,参与编写的【国家标准《建设工程造价指标指数分类与测算标准》编号为:GB/T51290-2018】城轨专业于2018年3月7日发布,2018年7月1日出版实施,为集团公司争得荣誉。

成都空港新城PPP项目作为投、融、建、运营一体化项目,对工经人员业务能力要求高。他虚心学习PPP项目工经业务职责及流程,从研读项目的两评一案、可行性研究报告、招投标文件、PPP合同、总承包合同等入手,梳理项目合同条件,积极对接政府财政金融局、项目实施机构、项目平台公司,熟悉甲方管理模式及工作需求,梳理工作思路,制定针对性措施推进工作。同时,与东部新区同期施工的其他PPP项目(中建、中电建)建设单位,建立了定期会晤机制,共同商榷项目推进中遇到的共性问题,制定对策共同推进工作。

在项目推进过程中,设计方案的经济比选是项目降本增效的主要途径,设计方案是否合理、最优、施工措施是否考虑全面直接影响工程项目的成本与利润。在设计方案评审过程中,他深度参与方案评审,通过对项目原设计树木规格、冠幅、乔木品种等方面的优化,有效帮助项目降低施工成本,提升项目盈利水平,实现项目的成本最小化、效益最大化。

07陈利东

陈利东,现任城轨公司贵阳地铁三号线项目部工经部副部长(主持工作)。向成本要效益,向二次经营要效益,陈利东始终坚持用这句话衡量项目成本管理成效。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度工经管理标兵。

2020年8月,陈利东调任贵阳地铁三号线项目,正值项目中标滚动营销项目—花溪区节点改造工程投标前期,经过仔细研究项目标段情况后,依靠较强的工经业务综合能力和在概预算编制、变更索赔、成本管理、劳务管理方面较高的专业水平,他敏锐地发现项目前提图纸设计初步估算未考虑管线迁改及交通疏解费用,如果以现有价格和单价中标,项目将面临大额亏损。他第一时间将相关情况报告给项目负责人,并与项目负责人议同前往业主单位和设计院沟通。在他的努力下,贵阳市花溪区节点改造工程业主及项目设计院均同意将遗漏的两项施工内容纳入招标范围,估算合计增加4250万元。2021年8月,城轨公司成功中标贵阳市花溪区节点改造工程项目,项目预计利润值高达15%,切实保障了公司的整体利益。

在项目工经主营业务上,陈利东以项目月度经济活动为抓手,明确项目经济各类事项与成本,狠抓结果分析和整改落实,确保成本管理再上新台阶。同时,他仔细专研项目各项图纸,认真研究业主合同及各单位管理办法,及时掌握贵阳市工程造价信息,按月进行材料调差,积极主动与相关部门沟通二次经营工作,确保实现项目设计优化和利润最大化。截止2021年4季度,项目先后据实完成结算审批金额4683万元,完成材料调差金额1765万元,设计优化节约成本1345万元,变更索赔完成率累计达14.25%。

08侯程锦

侯程锦,现任天津公司京雄高速公路项目总经济师。8年工程经历,他四处奔波,深扎一线,只为工程人的信仰。6年工经工作,他紧抓成本管控,做好二次经营工作,只为工经人的执着。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度工经管理标兵。

2015年他调往连镇铁路项目,主动申请工经工作。有了两年的技术工作经验,他工作起来如鱼得水。起初,他分管劳务管理工作,分包队伍准入、农民工实名制管理、分包队伍考核等工作。虽然简单,但他没有丝毫懈怠。而后担任工经部长,全面主持项目工经工作,编制变更索赔策划方案,与有关单位积极对接,推进路基土方变更并取得了较好成绩,于2020年完成计价2623万元,创效额达2000万以上。2020年7月,他调任黎霍高速公路项目工经部长。项目多为隧道工程,因隧道工程经验较少,他不断加强学习,提高自身综合能力,积极进行市场调查,严格控制分包单价,确保隧道成本可控。2019年至2020年连续两年,他取得了一级建造师公路和市政专业证书,理论知识得到进一步强化。

2021年2月,工作能力出众的他,调往京雄高速公路项目担任总经济师。一年的工期,合同额达11.74亿元,跑步进场,开工即抢工。为确保施工成本可控,他主持编制二次经营方案,总价包干的合同模式下,积极推进设计优化。在他和团队的努力下,项目整体完成了设计优化钻孔桩15740米,创效额2096万元;完成两处现浇梁变预制简支梁,创效额1465万元;其他承台钢筋优化、声测管壁厚优化等完成创效额385万元,共计完成3946万元,提前完成公司下发的年度变更索赔计划2200万元的179%。

09汪幸

汪幸,现任北京公司北京东站货场铁路职工住房项目总经济师。自2008年参加工作以来,她先后参与主持广安门项目、中铁西城项目、双桥项目、北京东站货场项目工经管理工作,累计参与主持竣工结算9亿元,通过成本控制及变更索赔盈利5200余万元。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度工经管理标兵。

她勤恳务实、善于学习,自学广联达算量软件,成为最早能够精通熟练运用的佼佼者。她带领的工经团队上下齐心,组织学习业务知识,提前策划、扎实开展基础工作,为项目实际施工过程中的分包结算、经济活动分析等成本控制工作提供了有利保障。参与完成广安门项目5亿元的施工图预算,独立完成中铁西城项目2.6亿元施工图预算,两个项目最终实现盈利额5000余万元。在集团公司季度评比中,北京东站货场项目被评为成本信息系统运行优秀项目。

她认真钻研,增收创效,分析研究图纸清单,结合项目实际进展,在变更索赔工作上下功夫,取得了良好成效。在她的带领下,工经团队克服双桥项目规模小,施工周期长,成本费用严重超支等不利因素,在双桥项目五方验收两个月内完成竣工结算,变更索赔额2500余万元,变更索赔率高达20%,挽回了项目的损失。在北京东站货场项目中,在四个标段最晚进场的情况下,率先完成了重计量,为项目增收1100余万元。在与建设方就关于工程结算及二次经营方面的谈判中,能够有理有据拿出施工过程中收集的各项有利资料,发挥较强专业技能,在取得良好效益同时,还得到建设方高度评价。

10王勇

王勇,现任合安铁路项目工经部部长。从2012年7月至今,他一直从事工经管理工作,在概预算编制、变更索赔、成本管理、劳务管理方面具有较高的专业水平,并取得优异工作业绩。2022年初被评为中铁北京工程局2021年度工经管理标兵。

在概预算编制方面,作为多次铁路投标报价工作的主要负责人,他对辅责人员的编制情况进行指导、审核,通过指标法对主要项目进行审查,保证了投标工作的顺利进行。先后负责了杭黄、合安、连镇、金台、衢宁、符夹、淮萧等多个大型项目标前踏勘、成本测算、投标报价工作,其中中标3项,分别为连镇铁路先建段3亿、连镇5标25亿、合安铁路16.9亿。

在合安项目任职以来,他以其在概算编制方面较高的专业水平,牵头办理了多项变更,获得良好收益。针对重难点变更情况,他及时跟踪并做好与设计院、业主的沟通工作,成功完成了承台优化、路改桥、取土场变更等29项变更,其中取土场变更为全线共性问题,仅所在标段做成了此项变更,获批790万元,为项目增收创效起到了重要关键作用。他牵头负责保险索赔工作,负责合同起草及谈判,在暴雪灾害后带领各分部人员灵活应对保险公司核查,进行多次保险谈判,最终保险顺利理赔388万元。

在连镇先建段项目任副总工兼工经部长期间,他仔细研究劳务招投标实施细则,根据市场现状及项目实际情况,完善修订了劳务招标文件及程序,制定出了更适合项目的招标文件,主持并顺利完成了项目各项招标工作,有效控制了劳务价格,并且将成果推广到公司其它项目使用。成本管理成绩突出,被确定为优秀项目在商合杭成本管理大会进行精细化管理经验交流。