集团公司第四届劳动模范|张彬:勇挑重担、攻坚克难的奋斗者

张彬,现任天津公司国道109项目经理。自参建国道109项目以来,他严格要求自己,牢固树立爱岗敬业、乐于奉献的信念,工作上兢兢业业、刻苦钻研,处处以身作则,率先示范,用他自己的话说:“以企为家,以路为业”。他带领项目全体员工打赢了一场又一场攻坚战,2022年初被评为中铁北京工程局第四届劳动模范。

2021年是国道109项目大干快上的一年,施工任务重、产值压力大。张彬作为项目经理,他和全体员工并肩作战,将项目建设的“拦路虎”逐个击败,圆满完成了2021年度施工节点、产值、利润目标。项目部全年完成产值43913万元,完成公司下达年计划的127.8%,在坚持抓效益的同时,不断为企业创造信誉。

拓展思路,化解进度制约因素

青白口隧道在进洞不久,因右线拱顶斜上方的35kv电力铁塔,施工进度制约,该铁塔迁改涉及面广、迁改难度大,2021年内已无法启动迁改,在青白口隧道将面临长期停工的局面下,张彬立即组织项目管理人员、施工队伍商讨制定监控量测方案,对铁塔周边地表增设监测点,整理、分析形成数据结果,多方奔走,积极邀请有关单位到现场查看,推动各方组织协调并召开专家论证和安全评估会。在项目部自行获取的数据有力支撑下,征得有关单位部门同意,停工两个月之久后,项目实现艰难复工。

主动作为,攻克征地拆迁难题

雁翅立交桥作为项目部的重点控制工程,含左、右两条主线、五条匝道,先后七次跨国道109、清水河,顺桥向占道青杨路。同时,项目部的钢筋加工场、预制梁场、湿喷站、工队驻地都集中建在雁翅立交桥内。雁翅立交桥征地、管线迁改都成为了难题,张彬带领项目全体员工主动出击,奔波于有关单位,盯控拆改进展,对影响雁翅立交的征拆钉子户一户一策略、分项推进、各个击破,推动2处电缆、48处弱电迁改全部完成,攻克了跨路占道、跨河施工难题。

精细管理,用行动诠释责任担当

国道109项目前期设计深度不足,初步设计不稳定,项目变更索赔的合同条款严苛。一方面,张彬主持变更策划工作,调整思路,带领工程管理人员在初步设计的基础上,通过图纸会审、实地踏勘、施工策划、盈亏比对,梳理了大小11项设计变更,既减少了投资,降低了施工难度,大大提升了施工效益。目前,已实现了380万元预算增加额。另一方面,他结合项目施工现场的实际情况,组织编制切实可行的组合性施工组织设计、项目策划、年度和季度施工进度计划以及每月的施工安排。

勇挑重担,拼搏实干展作为

如何在保证安全质量的前提下尽可能的提高施工进度,确保年度生产目标和节点工期,对张彬来说是一个巨大的挑战。他坚持每周、每月带队开展周、月检活动,加强安全质量管理。为确保项目施工进度稳步推进,他坚持从现场发现问题,到现场解决问题的原则,经常与技术人员、施工一线人员探讨、沟通、交流工艺流程,确保每道工序顺利衔接,常常到了凌晨两三点才能回宿舍。2021年共带队开展周检35次,月检12次,专项检查12次,发现并整改问题342条,督促各工区、各协作队,及时整改闭合问题,确保了项目安全质量工作整体受控,一年以来,项目未发生安全事故,实现了安全责任目标。同时,他进行过程与进度管理,高标准、严要求开展施工现场标准化建设,多次迎接外部单位观摩,各级领导的检查、指导,树立了企业良好形象。

在他的不懈努力和精心管控下,国道109项目部生产管理工作可控,工程安全质量创优,实现了良好履约。2021年5月份荣获北京市“工人先锋号”荣誉称号;2021年上半年,在中国中铁总包部8家单位中信用评价获得第三名,下半年获得第二名;荣获中国中铁国道109高速总包部“2021年度先进单位”荣誉称号、“2021年度大干四季度”劳动竞赛第一名、2021年度“大干四季度劳动竞赛优秀单位”荣誉称号;取得京西公司四季度综合履约第三名的优异成绩。

星光不问赶路者,岁月不负追梦人。目前,国道109项目快速稳进开展施工,张彬也未停下自己攻坚克难的步伐。他深知自己肩上扛的重担、使命,唯有脚踏实地、埋头苦干,以奋斗者的姿态当好企业高质量发展的追梦人。