二公司玉楚高速项目大栗树隧道取得突破性进展

“通了通了,终于打通了”,1月9日凌晨3点58分,由二公司承建的玉楚高速公路大栗树隧道左幅进口至1号横通道安全顺利贯通,现场一阵欢呼,标志着玉楚高速项目软弱围岩隧道取得突破性进展。

大栗树隧道左右洞全长4258延米,二公司负责2075米的施工生产任务。隧道围岩以V级(加强)为主,地质为软弱渗水碳质板岩,岩质软弱、破碎,洞内沉降变形大,且进口处于地质偏压段、堆积体覆盖层厚,为滑坡体特殊地质,属于一级风险隧道,是全线地质条件最差、施工难度最大的高风险、重难点控制性工程,也是开通保运营目标上的“拦路虎”,施工任务异常艰巨。

大栗树隧道施工过程中频繁出现溜塌、拱架变形,玉楚高速项目全体参建人员迎难而上、积极探索,强化24小时带班作业,严格落实“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针,加大监控量测数据分析,缩短工序衔接时间,抢抓施工进度,确保隧道建设施工安全有效推进。自开工以来,累计处置各类大小溜塌300余次,处置拱架变形200余米。截至目前,大栗树隧道左右洞累计完成1697延米(左洞完成1013米,右洞完成684米),剩余378延米施工任务,预计4月底全部贯通。

此次阶段性贯通,极大地鼓励了项目参建人员,为后续大栗树隧道施工提供了宝贵经验,项目全体参建人员也将以此为契机,持续发扬“开路先锋”精神,攻坚克难,确保各项施工生产任务按期完成。(作者:侯波  编辑:申阳)