城轨公司参建的合肥地铁三号线正式通车运营

12月26日上午8时56分,合肥地铁三号线正式通车运营,合肥从此驶入轨道交通“网状换乘新时代”。中铁北京工程局城轨公司合肥地铁三号线的建设者们登上了这列驶向美好未来的列车,共同见证了这一重要时刻。

城轨公司参建了其中的三站两区间:合肥西站(清溪路站)、杏花村站(原四里河站)、图书馆站(原祁门路站)、史河路站-合肥西站盾构区间、合肥西站-杏花村站盾构区间。

其中,图书馆站因为建设完善、作为换乘节点等综合因素,被列为合肥地铁三号线的五个主题站之一,车站装修与周边的文化属性及全线概念主题“书香之路”相契合,天花个性区采用弧线处理,通过抽象手法对书本的造型进行演绎。

在施工过程中,盾构机掘进合肥西站-杏花村站盾构区间时,必须要穿越南淝河及位于南淝河中的市政排污倒虹吸管,倒虹管距区间隧道结构顶4.36-5米,管道距南淝河河底仅有2.8米,施工风险极大。为保证掘进顺利进行,项目部提前复勘南淝河及倒虹吸管,并组织专家进行穿越方案评审,同时采取更换盾构机刀具、制定应急管道准备、船只巡逻等系列措施,24小时水上监测,全程保障盾构机顺利穿越南淝河及倒虹吸管。最终,合杏区间左线于2017年7月5日,右线于2017年9月5日顺利穿越南淝河及倒虹吸管,得到了业主单位及市排水办地高度评价,合肥轨道交通集团在全线范围内对项目部进行通报表扬。

合肥轨道交通三号线北起相城路站,南至方兴大道站,线路全长37.3公里,其中高架线4.4公里,地下线32.9公里,全线共设车站33座,其中高架站4座,地下站29座。

合肥地铁三号线通车后,合肥轨道交通运营线路达到3条,初步形成网络化布局,轨道交通客运强度、运载能力将大幅提升,合肥市迈向轨道交通“线网新时代”,预计日均客流量将突破100万人次。(作者:卞淼   许梦圆  编辑:李慧敏)

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