贵南高铁项目党建主题活动暨180米大跨连续梁浇筑仪式启动

8月30日,中铁北京工程局贵南高铁项目澄江双线特大桥180米大跨连续梁0号块浇筑完成暨“贵南高铁党旗红,建设精品创国优”党建活动启动仪式在贵南高铁一分部施工现场举行,标志着西南地区首个最大跨度的高铁拱加劲连续梁开始浇筑。

云桂铁路广西有限公司党委副书记、纪委书记朱崇友,河池市人大常委会副主任、市交通征地拆迁指挥部副指挥长吴家权,地方政府、监理等相关负责人,中铁北京工程局总经理助理韩惊伟,二公司、贵南高铁项目部相关负责人及项目参建员工等100余人参加仪式。

吴家权对澄江双线特大桥180米大跨连续梁0号块浇筑完成表示祝贺,他强调,各施工单位要坚持超前思维,统筹协调生产要素,严格落实施组方案,树立敢打必胜信心,确保誓将贵南高铁建设成为新时代高标准的精品工程、优质工程,让贵南高铁这条造福沿线百姓的扶贫路、民生路、和谐路、致富路、廉洁路能够尽快建成,早日通车。

韩惊伟表示,中铁北京工程局全体参建员工将坚守初心、勇担使命,持续发扬“勇于跨越 追求卓越”的企业精神,以昂扬的斗志,抓铁有痕的劲头,发挥好先行者的榜样作用,誓将贵南高铁建设成为新时代精品工程的典范,向广西人民交一份满意的答卷。

仪式上,参建单位负责人汇报了贵南高铁项目建设情况,宣读了《关于开展“贵南高铁党旗红 建设精品创国优”党建主题活动的决定》;与会领导分别为党员突击队、青年突击队授旗,党员突击队、青年突击队队员承诺宣誓。

开工建设以来,贵南高铁项目一分部围绕“誓将贵南高铁打造成一流精品工程”理念,组织启动了“精品工程示范线”活动,配套开展了“高扬党旗建贵南,匠心营造创精品”党建主题活动,使广大党员干部在各自岗位走在前、干在先,真正成为推动项目施工生产的“引擎”、完成任务的“标杆”,发挥了“一名党员一面旗”的示范作用,先后被中国中铁股份公司评为“三基建设示范党支部”、“项目文化建设示范点”。

仪式现场,随着最后一车混凝土灌入,澄江双线特大桥180米拱加劲大跨度连续梁0号块顺利浇筑完成。

贵南高铁澄江双线特大桥180米拱加劲大跨度连续梁受铁路走向、最小曲线半径、结构高度及满足立交功能要求等控制因素,主桥采用(91.3+180+91.3)米连续梁拱组合结构。连续梁的承台、墩身及梁体0号块结构均为大体积混凝土,连续梁整体总共需要浇筑混凝土24317立方米,相当于10个1.8米深标准游泳池的正常水量;钢筋、钢管用量2865吨,建成后总重量将高达62441吨,相当于我国辽宁号航空母舰基本满载时的重量。该大跨连续梁预计2020年12月建设完成。

位于广西壮族自治区河池市都安县境内的澄江双线特大桥全长15.5公里,不仅是贵南高铁全线最长的一座特大桥梁,也是广西现有建成铁路桥梁中最长的一座。截止8月26日,澄江双线特大桥完成桩基2506根,占设计总量的92%;完成承台403座,占设计总量的92.6%;完成墩台399座,占设计总量的92%,大桥预计将在2020年四季度末竣工。

活动最后,与会领导及嘉宾来到180米大跨观摩区,观看了大跨连续梁施工的BIM短片及VR体验馆。

此次活动得到中央电视台、中国日报、光明日报、广西电视台、广西日报等多家媒体的关注。(作者:瞿吉圣  曹定国  谢聪  编辑:申阳)

施工现场