二公司汕汕铁路隧道施工再次取得新突破

6月30日,二公司汕汕铁路大南山1号隧道进口正式进洞施工,这是继大南山2号隧道出口正式进洞之后的又一重大突破。

大南山1号隧道为单洞双线隧道,是全线的重难点工程之一,全长7618.48米,最大埋深325米,洞身穿越多期次花岗岩、6条断裂带;隧道于DK110+400处穿越百花尖水库,最小净距74米,且附近发育断层,导水性强,易造成突水突泥危害,整个隧道施工过程控制难度大,安全风险高。

自进场以来,项目部充分发挥党员先锋模范作用和青安岗安全监督作用,克服了施工条件艰苦、高温多雨恶劣天气等困难,以施工标准化为抓手,以安全质量为主线,超前谋划、科学部署,不断优化施工方案,加强安全技术交底,促进了隧道主体施工顺利开展。

大南山1号隧道进口的开工建设,进一步鼓舞了员工士气,全体员工将继续保持昂扬的斗志,再掀施工大干高潮,安全、优质、高效的完成汕汕铁路全年施工任务。(作者:廖婵  编辑:申阳)

正式进洞